Türk İnkılabı-Ulaşım, Bayındırlık, Sağlık ve Sosyal Alanda Yapılan inkılaplar
Ulaşım ve Bayındırlık Çalışmaları
Mustafa Kemal Millî Mücadele'nin kazanılmasından sonra devle-
tin kalkınabilmesi, milletin refaha erişebilmesi, bağımsızlığın de-
vamının sağlanabilmesi için ekonomik zaferlerin kazanılmasının
önemli olduğunu vurgulayarak şu sözleri söylemiştir: "Bundan
sonra da pek mühim zaferlere kavuşacağız. Fakat bu zaferler
süngü zaferleri değil iktisat ve ilim zaferleri ile olacaktır."
Ekonomik zaferlerin de kazanılması için ulaşım ağının gelişti-
rilmesi gerektiğini söyleyen Mustafa Kemal İzmir İktisat Kong-
resi'nde durumu şöyle anlatmıştır: "Memleketimizi demir yol-
larwla ve üzerinde otomobiller çalışır şoselerle bir ağ hâline
getirmek zorundayız. Çünkü Batının ve dünyanm taşıt araçları
bunlar oldukça, bunlara karşı merkepler ve kağnılarla ve tabi
yol geçitleri üzerinde yarışmaya kalkışmanın imkâm yoktur."
Demir Yolları ile İl ili Ya ilan alı malar
Türkiye'de 1924'te imparatorluktan kalma 4086 km uzunluy
ğunda demir yolu vardı. Yolun 1352 km.si yabancı; 1734 km.sÜ
devlet tarafından işletiliyordu.
4924'te Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü kurulmuştur.
1924-1931 tarihinde 1630 km.lik yeni demir yolu yapılmış
şebekenin uzunluğu 1931'de 5716 km.ye çıkarılmıştır.
1928'de Anadolu Bağdat hattı sahibi olan şirketten satımdını
mıştır.
1937'de bütünü ile devlet malı olan 6737 km.lik bir demiryolu
ağı oluşturulmuştur.
Osmanlı Devleti'nden kalan hatlara ek olarak yapılan
hatlar
Ankara-Erzurum Zonguldak-Ankara Sivas-Samşun Hattı
Hattı
Hattı
Sivas- Malatya-Fevzi Malatya-Diyarbakır Balıkesir-Kütahya
1920'de
' Sıhhiye Nazırl -ı
uştud
'j 1920'de
kurulmuştur.
Çocuk Esirgeme Kurumu
açılmıştır. (Himaye-i Etfal)
1921'de
Hava Yolları İle İl li
ilan alışmalar
1925'te Tayyare Cemiyeti kurulmuştur.
1926'da Kayseri Uçak ve Motor Fabrikası kurulmuştur.
1932'de Vecihi Hürkuş, ilk sivil havacılık okulunu (Vecihi Sivil
Tayyare Mektebi) açmıştır.
1933'te Hava Yollan Devlet İşletme İdaresi açılmıştır.
1938'de Hava Yollan Genel Müdürlüğü adını almıştır.
Deniz Yolları ile İlgili Yapılan Çalışmalar
Kabotaj Kanunu'nun kabulünden sonra ticaret filosu güçlen;
dirilmek istenmiştir. Bu nedenle gemicilik sanayinin kurulma—
Sına ve tersanelerin modernleştirilmesine çalışılmıştır.
1937'de Deniz Bankası kurulmuştur.
Devlet Deniz Yollan Genel Müdürlüğü kurulmuştur.
Sağlık ve Sosyal Alanda Yapılan İnkılaplar
'Her ulus çocuklannm sağlıklı ve gürbüz olmaları için
sağlık şartlanm temin etmek, devlet hâlinde bulunan
siyasal kuruluşların en birinci görevidir."
23 Nisan 192Yde yeni Türk Devleti kurulunca, sağlık hizmetleri,
devlet hizmeti olarak ele alınmış ve 2 Mayıs 1920'de kabul edi-
len bir kanunla Sağlık ve Sosyal Yardım Bakanlığı kurulmuştur. t
950 yataklı 635 yataklı 1450 yataklı
1923'te devlet 6 belediye 45 özel idare vardı.
hastanesi hastanesi hastanesi
Hastalıklarla mücadele ve tedavi için gerekli aşıları yapmak
için Ankara'da Merkez Hıfzısıhha Enstitüsü kurulmuştur.
193Yda Umumi Hıfzıssıhha Kanunu çıkarılarak; kolera, veba,
tifo, tifüs, zehirlenme, çiçek, difteri, kızıl gibi hastalıkların İl-
gilİ birimlere bildirilme mecburiyeti getirilmiştir. Bu tür salgın
hastalıklar parasız tedaviçdilmeye başlanmıştır.
162
Verem Savaş Dernekleri
kurulmuştur.
11 Haziran 1868 tarihinde
Askerle-
"Osmanlı
adıyla kurulan Kızılay, 1877'de
Hilali
, 1923'te
Cemiy
, 1935'te
adını almıştır. Kuruluşa
vermiştir.
r Cemi-
"Türki-
ve 1947'de
adını
, 'Ata-
Heybeliada Sanatoryumu ve Numune Hastaneleri (Ankara,
İstanbul, Sivas, Trabzon, Erzurum ve Diyarbakır) açılmıştır.
1924'te İstanbul ve Sivas'ta
Sağhk Memuru Okulları
açılmıştır.
1924'te
« Malay Hemşire Okulu
/ Anka
, 1925'te ise
(ilk hemşire okulu) açılmıştır.
Bulaşıcı hastalıklarla mücadele edilmiştir.
bünyesindeki
1933'te açılan
Paşa Hattı
Hattı
Hattı
Kara Yolları ile İl ili Ya ilan alı malar
Parlamentoda alınan kararlarla kara yolları ve köprülerin de yapıe
@için özel yasalar çıkarılmıştır.
923'te 14 bin km taş ve 14.450 km İoprak yola karşılık, 1941'
u rakamlar 18.378 taş ve 23.112 km toprak yola ulaşmıştır.
Yapılan bu yollarla çiftçinin pazara ulaşması kolaylaşmış, uzakü9
eşelerg*hjzmetgötürülebjlmiştir._
1
2
3
4
5
6
7
eğitim programlarının geliştirilmesine önem verilmiştir.
Atatürk Dönemi'nde ülke Nüfusunu Artırmak
Amacı la Alınan Tedbirler
1929'da fazla çocuk sahibi olan aileler yol vergisinden muaf
tutulmuştur.
193Yda ülkenin birçok yerine doğumevi kurulmuş, fakiri
re ücretsiz ilaç dağıtılmıştır.
1931'de altı ya da daha fazla çocuklu ailelere vergi muafi
yeti getirilmiştir.
1932'de nüfus artışım istenen seviyeye çıkartmak, anne
bebek ölüm oranlarını düşürmek için alınması gerekli ön
'emleri araştırmak üzere nüfus komisyonu kurulmuştur.
1934'te Türkiye'ye yönelik göçleri teşvik amacıyla göçme
lere gümrük muafiyeti getirilmiştir.
1936'da çok çocuklu ailelere, hazineye ait topraklardan ta
la bağışlanmıştır.
1936'da doğum kontrolünü sağlayan ilaç ve araçların kulla;
nılması yasaklanmıştır,
instagram.com/copysinav
