TEST
2.
Yatay, Düşeyve Eğimli Virajlar
Güneşli ve yağışlı olmayan bir günde şekildeki otomobil r
yarıçaplı yatay virajı maksimum v büyüklüğünde çizgisel
hızla dönebilmektedir.
_ 13-
Daha sonra yağmurun bardaktan boşalırcasına
yağdığı bir günde araç için,
I. Aynı v büyüklüğünde hızla viraja girerse savrulur.
II. Aynı v büyüklüğünde hızla virajı güvenli dönebilmesi
için dönme merkezine daha yakın biçimde viraja
girebilir.
III. Güvenli dönebilmesi için v'den daha küçük süratle
viraja girebilir.
yargılarından hangileri doğrudur?
3.
4.
Her yerde özelliği aynı olan O merkezli çembersel
sürtünmeli yatay viraja özdeş X, Y ve Z otomobilleri
şekildeki gibi girmektedirler.
Otomobillerin çizgisel hızlarının büyüklüğü v, 2v ve 3v;
yörünge yarıçapları ise r, 2r ve 3r dir.
2v
x
4
z
Y otomobili virajı savrulmadan güvenli bir şekilde
ancak geçebildiğine göre, X ve Z otomobilleri
hakkında aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A)
B)
c)
D)
E)
x
Savrulur
Savrulmaz
Savrulur
Savrulmaz
O'ya doğru kayar
z
Savrulur
Savrulmaz
Savrulmaz
Savrulur
O'ya doğru kayar
A) Yalnız I
D) II ve III
B) Yalnız II
C) ı ve III
E) ı, II ve III
Keskin, yatay bir viraja kamyon, otomobil, otobüs ve
motosiklet eşit büyüklükte açışal hızlarla şekildeki gibi
giriyor.
Kamyon
Otobüs
Otomobil
Motosiklet
Viraja giren araçlardan otomobil dışarıya doğru
savrulduğuna göre, diğer araçlardan hangileri virajı
dönerken kesinlikle savrulur?
A) Sadece kamyon
C) Kamyon ve otobüs
B) Sadece motosiklet
D) Otobüs ve motosiklet
Bir ralli yarışında yarışı birinci olarak sürdüren Ali'nin
aracı, eğimi a olan son viraja girdiğinde r yarıçaplı
yörüngede düzgün çembersel hareket yaparak bitiş
çizgisine ulaşacakken bir anda virajdan savrularak yoldan
çıkıp kaza yapıyor.
CL
Buna göre, Ali'nin kaza yapmaması için,
I. kütlesi daha büyük araç kullanmak,
II. aracın açışal süratini değiştirmeden virajın iç kısmına
yaklaşarak daha küçük yarıçaplı viraj oluşturmak,
III. aracın çizgisel süratini biraz azaltmak
işlemlerinden hangilerini tek başına yapıbilirdi?
E) Kamyon, otobüs ve motosiklet
A) Yalnız I
D) II ve III
C) ı ve III
E) ı, II ve III
278