TEST
2.
Eylemsizlik Etkisi
Doğrusal bir yolda +x yönünde a büyüklüğünde ivme ile
düzgün hızlanan doğrusal hareket yapan bir kamyonetin
kasasındaki m kütleli koli kamyonete göre konumunu
değiştirmemektedir.
Buna göre,
I. Koliye etki eden sürtünme kuvvetinin büyüklüğü m • a
bağıntısı ile bulunur.
II. Koli konumunu değiştirmediği için koliye sürtünme
kuvveti etki etmemiştir.
III. Koliye etki eden sürtünme kuvveti +x yönündedir.
IV. Koliye -x yönünde kamyonetin hızlanmasından
doğan bir kuvvet etki etmiştir.
yargılarından hangileri doğrudur?
3.
4.
Aşağı yönde a ivmesi ile hızlanan asansör tabanındaki
m kütleli cisim F kuvveti ile sabit hızla çekilmektedir.
v sabit
m
Buna göre;
I. cismin kütlesi,
II. cisimle zemin arasındaki sürtünme katsayısı k,
III. asansörün ivmesi a
niceliklerinden hangilerinin büyüklüğünün tek başına
artması durumunda cismin sabit hızla hareketine
devam etmesi için F kuvvetinin büyüklügunü artırmak
A) Yalnız I
D) II ve ıv
B) Yalnız II
C) ı ve III
gerekir?
A) Yalnız I
B) Yalnız II
C) Yalnız III
E) ı, III ve ıv
Şekildeki gibi üst üste konulmuş X ve Y cisimleri yatay
düzlemde yatay F kuvvetinin etkisinde aynı ivme ile
hareket etmektedir.
x
Buna göre,
Yatay
I. X ve Y cisimleri arasındaki yüzey sürtünmesizdir.
II. Y cismi ile yatay düzlem arası sürtünmelidir.
III. X cismine etki eden net kuvvetin büyüklüğü Y cismine
etki eden net kuvvetin büyüklüğünden fazladır.
yargılarından hangileri doğru olabilir?
(Hava sürtünmesi önemsizdir.)
E) ı, II ve III
Sürtünmesiz yatay zeminde üst üste bulunan K ve L
cisimlerinden K cismi düşey duvara esnek olmayan bir
iple bağlı iken L cismine 10 N büyüklüğünde bir kuvvet
yatay zemine paralel olacak biçimde şekildeki gibi
uygulanıyor.
ION
Düşey
duvar
Yatay
K ve L'nin arasındaki sürtünme katsayısı 0,4 olup K ve L
cisimlerinin kütleleri sırasıyla 2 kilogram ve 4 kilogramdır.
Buna göre, ipte oluşan gerilme kuvveti T nin
büyüklugu ve L cisminin ivmesinin büyüklugu a
aşağıdakilerden hangisidir? (g 10 m/s2 )
A) Yalnız I
D) II ve III
C) ı ve III
E) ı, II ve III
B)
c)
D)
E)
10
10
8
10
8
aL (m/s2)
o
1,5
2,5
0,5
52