@KuasarNemesis
@YiIdizIarLigi_
2025PDF
@M.G.
VİDEO
192
ÇEMBERSEL HAREKET
Test 2
1. Sürati 200 mis olan bir uçağın pilotu, yer çekimi ivmesinin
en fazla 5 katı büyüklükte olan ivmeye dayanabilmektedir.
Pilotun dönebileceği en küçük çemberin yarıçapı (r)
kaç m olur?
(g 10 m/s2 ve sürtünmeler Önemsenmiyor; O noktası çemberin
3.
4.
Sürtünmelerin yetersiz kalacağı düşünülen virajlı yollarda,
güvenli geçiş sağlamak için yola eğim verilir.
Sürtünmesi önemsiz 100 m yarıçaplı bir viraja, ne ka-
darlık bir eğim verilmelidir ki, 20 mis büyüklükte hızla
geçen araçlar güvenle dönebilsin?
(g— 10 m/s2)
5
2
5
3
4
3
5
3
2
merkezidir.)
A) 300
D) 900
B) 500
E) 1000
C) 800
2
2.
Doğrusal yolda hareket eden araçlar, yatay virajlı yollara
girdiğinde güvenli geçiş için yolda yeterli sürtünme olması z
istenir.
Bir otomobil, yarıçapı 100 m olan yatay bir virajı güvenle
dönmek istiyor.
Tekerleklerle yol arasındaki sürtünme katsayısı k z 0,4
olduğuna göre, arabanın güvenle dönebilmesi için hl-
zımn büyüklüğü en fazla kaç mis olmalıdır?
Şekildeki düzenekte X ve Y kasnakları eksenleri çakışa-
cak biçimde perçinlenmiştir. Kasnaklar şekildeki gibi zin-
cifle bağlanıp P oku yönünde döndürülüyor.
zincir
2r
z
zıncır
Buna göre K, L, M noktalarının VK , VL , VM çizgisel hız-
larının büyüklükleri arasındaki İlişki nasıldır?
A) VKZVLZVM
(g 10 m/s2)
A) 40 B) 36
C) 30
D) 24
E) 20
