@KuasarNemesis
@M.G.
5.
6.
7.
BASİT MAKİNELER
Aynı İpteki gerilme kuvveti
her yerde aynıdır. P yükünün
bindiği ipteki gerilme kuvveti
de P kadar olur. Bunu takip
ettiğimizde;
bulunur.
8.
212
Birbirine dokunmakta olan iki dişli çarktan biri saat ib-
resi yönünde dönerse, öteki dişli çark saat ibresinin
tersine yönde döner.
Şekildeki X dişlisinin saat ibresi yönünde döndüğünü
varsayalım. Bu durumda öteki dişlilerin dönme yönleri
şekildeki gibidir. Buna göre, Y dişlisi İle p dişlisi aynı
Yanıt B dir.
Çıkrık kolu, bir tam tur yaptığında iki silindir de birer tur
yapar.
İplerin sarılma yönlerine dikkat edilirse iki silindire de
ip sarılarak cisimler yukarı doğru çıkar.
1 tam tur atıldığında alttaki cisim üstteki cisme;
2TL • 3r — Zır 4nr
kadar yaklaşır.
Buna göre çıkrık koluna 2 tur yaptırıldığında alttaki
cisim üstteki cismi yakalar.
20 N
F
F
Yanıt D dir.
F
yönde döner.
2
9.
balık oltası
makas
Yanıt C dir.
el arabası
3F
30 N
Bir cismin ağırlığı Dünya'nın merkezine doğru göste-
rilir. Şekilde 20 N lük ağırlığın ip doğrultusunda bir bi-
leşeni yoktur. Bu nedenle 20 N ağırlığındaki bu cismin
ağırlığı dikkate alınmaz.
30
F z ION bulunur.
Yanıt E dir.
Cambız, maşa, olta, inşan kolu gibi basit makinelerde
yük bir uçta, destek öteki uçtadır. Bu tür kaldıraçlarda
kuwetten kayıp, yoldan kazanç sağlanır.
Makaslarda destek ortada olduğundan kuwet kolu ile
yük kolunun uzunluğuna göre kuvvetten kazanç sağ-
lanmayabilir.
El arabalarında destek bir uçta, yük ise ortadır. Kuvvet
kolu her zaman yük kolundan daha 11711n olduğundan
kuwetten kazanç vardır.
Yanıt C dir.
